Plahvatusohtliku ala bensiinijaam

ATEX on seega Euroopa Liidu reegel. Määratleb olulised nõuded, mida iga kaup peab tegema, et olla ühendatud läheduses, mis on plahvatusohus. Konkreetsed nõuded on reguleeritud viimase informatsiooniga seotud kokkulepetes. Ja nõuetele, mida ei reguleeri ei direktiiv ega standardid, võib kohaldada sisemisi eeskirju, mis algavad järgmistes liikmesriikides.

kordMäärused ei saa siiski põhimõttest erineda, kuid need ei sobi selle ootuste süvendamiseks. Kuna ATEX direktiiv 94/9 / EC kohustab meid CE-märgistusega. Seega tuli iga "ATEX" toode, mis oli tähistatud Ex-sümboliga, alguses CE-märgis. A ja läbib protseduuri või kehtib kolmanda isiku kohustusliku osalemise korral, kui tootja kasutas muud moodulit kui A moodul.

Määruste ühtlustamineKuna teatud ELi piirkondade ohutusega seotud vastuolulistel eeskirjadel olid suured piirangud kaupade vaba liikumisele liikmesriikide vahel, otsustati neid sätteid ühtlustada. 23. märtsil 1994 plahvatusohus olevates ruumides karjääris kasutatavate seadmete edukuse korral teatasid Euroopa Parlament ja Euroopa Liidu Nõukogu direktiivist 94/9 / EC ATEX, mis rakendati 1. juulil 2003. Samuti võeti kasutusele direktiiv 1999/92 / EÜ ATEX137 - seda nimetati ka ATEXi kasutajaks. See puudutas tööohutuse väikseid nõudeid, töökohtades, kus suudame jõuda plahvatusohtliku keskkonda.Esimene direktiiv jõustus 2003. aastal. Teine direktiiv võeti vastu majandus-, tegevus- ja sotsiaalministeeriumi poolt 29. mail 2003 ja toimus alates 25. juulist 2003. 31. oktoobril 2010 andis majandusminister üle 8. juuli 2010. aasta läbivaadatud isikliku määruse usalduse ja miinimumnõuete kohta. tööhügieen, mis on seotud võimalusega täita töökohal plahvatusohtlik keskkond, mis asendas 2003. aasta määruse.